Alchimia ai lavori

Questa è una sfida: una piccola imbarcazione ior di 8 m un sesta IOR classe in lamellare di mogano,il refitting consiste nel mettere a posto l'albero che è stato un poco "cannibbalizzato" da degli attrezzatori dilettanti e la coperta che va rinforzata nella lunga tratta tra la paratia dell'albero e quella della companionway- Il motore è un lombardini 8-9 hp nuovo con elica a due pale a becco d'anatra.

motorsailers

refitting al FYF

c'è stato un convegno sul refitting al fano yacht festival.
tra i partecipanti diversi cantieri storici della East Coast domestica.
Più avanti avremo del materiale da pubblicare,per ora basta il consenso unanime alla proposizione: la barca in legno lamellare fatta da un cantiere buono e con un buon architetto alle spalle se "ricondizionata" diventa meglio del nuovo sostanzialmente a metà prezzo. Bisognerebbe verificare ancora se il mercato ci segue.
Se qualcuno sa di refitting in corso ce lo faccia sapere.a presto